渦輪流量計的工作原理及結構

渦輪流量計被廣泛用于工廠、油田、化工、冶金、造紙等行業，具有精度高、壽命長、操作維護簡單等特點，是流量計量和節能的理想儀表。

      渦輪流量計的工作原理，即在管道中心安放一個渦輪，兩端由軸承支撐。當流體通過流量計管道時，沖擊渦輪葉片，對渦輪產生馭動力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉。在一定的流量范圍內，對一定的流體介質粘度，渦輪的旋轉角速度與流體流速成正比。由此，流體流速可通過渦輪的旋轉角速度得到，從而可以計算得到通過管道的流體流量。

  渦輪的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測。當渦輪葉片切割由殼體內磁鋼產生的磁場磁力線時，就會引起傳感線圈的磁通變化.傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示流量值，同時也將脈沖信號送入轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值。

      流體從流量計機殼的進口流入，通過支架將一對軸承固定在管中心軸線上，渦輪安裝在軸承上。在渦輪上下游的支架上裝有呈輻射形的整流板，以對流體起導向作用，以避免流體自旋而改變對渦輪葉片的作用角度。在渦輪上方機殼外部裝有傳感線圈，接收磁通變化信號。

渦輪流量計由以下幾個部件組成：  

1. 渦輪由導磁不銹鋼材料制成，裝有螺旋狀葉片，葉片數根據直徑變化而不同，2-24片不等。

2. 渦輪的軸承一般采用滑動配合的硬質合金軸承，要求耐磨性能好。

     由于流體通過渦輪時會對渦輪產生一個軸向推力，使軸承的摩擦轉矩增大。加速軸承磨損，為了消除軸向力，需在結構上采取水力平衡措施。

3. 前置放大器由磁電感應轉換器與放大整形電路兩部分組成。

      磁電轉換器國內一般采用磁阻式，它由*磁鋼及外部纏繞的感應線圈組成。當流體通過使渦輪旋轉時，葉片在*磁鋼正下方時磁阻zui小，兩葉片空隙在磁鋼下方時磁阻zui大,渦輪旋轉，不斷地改變磁路的磁通量，使線圈中產生變化的感應電勢，送入放大整形電路，變成脈沖信號。

      渦輪流量計的出現*實現了機電一體化，日常的工作不需要人工值守，只需定期更換電池及被測介質的參數，就能投入正常使用，是一款性價比*的流量計量儀表。