皮托管流量計優(yōu)質(zhì)供應商

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一、威力巴流量計概述
差壓式風量威力巴流量計是通過差壓來測量流量的裝置，是在皮托管流速測量原理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。可測量液體、氣體以及蒸汽等流體的流量。由于沒有活動部件，幾乎無壓力損失，安裝維修方便，運行成本極低，備受用戶青睞。
傳感器是由檢測桿、取壓口和導桿組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在測桿的迎流面上設有多個測壓孔測量總壓平均值，在其背、側(cè)流面有測量靜壓測壓孔，分別由總壓導壓管和靜壓導壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計算流經(jīng)管道的流量。也可以用流量管壁靜壓代替?zhèn)鞲衅鞅沉髅娴撵o壓。
均速管流量變送器是由傳感器、引壓附件和差壓變送器、壓力變送器、流量積算儀等配套組成的流量計。
均速管流量傳感器配上我公司生產(chǎn)的差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器以及流量積算儀即可組成各種類型的均速管流量計。也可采用任何廠家生產(chǎn)的差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器以及流量積算儀組成各種類型的均速管流量計。
二、威力巴流量計工作原理
差壓式風量威力巴流量計是基于皮托管測速原理發(fā)展起來的，它是通過管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來確定流量。
一般管道中的流速分布是不均勻的。如果是充分發(fā)展的流體，其速度分布為指數(shù)規(guī)律。為了準確計量，將整個圓截面分面多個單元面積相等的多個半圓及多個半環(huán)。傳感器的檢測桿是由一根中空的金屬管組成，迎流面鉆多對總壓孔，它們分別處于各單元面積的中央，分別反應了各單元面積內(nèi)的流速大小。由于各總壓孔是相通的，傳至檢測桿中的各點總壓值平均后，由總壓引出管引至高壓接頭，送到傳感器的正壓室。當傳感器正確安裝在有足夠長的直管段的工藝管道上時，流量截面上應沒有旋渦，整個截面的靜壓可認為是常數(shù)，在傳感器的背面或側(cè)面設有檢測孔，代表了整個截面的靜壓。經(jīng)靜壓引出管由低壓接頭引至傳感器的負壓室。正、負壓室壓差的平方與流量截面的平均流速成正比，叢而獲得差壓與流量成正比的關(guān)系。在此關(guān)系的基處上，可由伯努利方程和連續(xù)性方程推導得到均速管流量計的流量計算公式
Qv=α﹒ε﹒（π／4）﹒D2﹒（2?P／ρ1）0.5
Qm=α﹒ε﹒（π／4）﹒D2﹒（2?P﹒ρ1）0.5
其中：Qv： 體積流量 Qm： 質(zhì)量流量
α：傳感器結(jié)構(gòu)系數(shù)
△P：差壓值ε：流體膨脹系數(shù)
ρ：流體工況下的密度 ε：流體膨脹系數(shù)
對于不可壓縮性流體ε=1，對于可壓縮性體ε﹤1，若式中D、△P、ρ1都使用SI單位，則QV的單位為M3∕S，Qm的單位為㎏∕S。
傳感器的流量系數(shù)α和可膨漲性系數(shù)ε，由標準裝置上標定得知，并在出廠時在合格證書上注明。

儀表接線正確：
傳感器與差壓變送器、流量積算儀等組成測量系統(tǒng)，配套儀表的電源線，儀表之間的信號輸出與輸入線，控制與報警聯(lián)線等，在各個儀表的接線板 ( 又稱端子板 ) 上都有明確的標記，
必須正確認別和選擇使用，投運前對儀表接線要反復檢查無誤。
為了做好投運前的準備工作，除了認真閱讀《威力巴流量計使用說明書》外 , 還應該閱讀《差壓變送器使用說明書》、《智能流量積算儀使用說明書》等資料，遵從說明書的指導進行工作。

配套方案：
1.HLV系列均速管流量感器。根據(jù)測量介質(zhì)和用戶使用的管道內(nèi)徑、工作溫度、工作壓力及流量變化設計生產(chǎn)的均速管流量感器；
2.差壓變送器或其它型號的差壓變送器；
3.壓力變送器或其它型號的壓力變送器；
4.溫度變送器或其它型號的溫度變送器；
5.流量積算儀或其它型號的流量積算儀；
以此組成的智能型均速管[威力巴]流量計，可帶溫壓補償，并能顯示瞬時流量、累計流量、管道內(nèi)介質(zhì)溫度、管道內(nèi)介質(zhì)壓力及差壓等值，備有通訊接口和4～20MA輸出。

裝置成套：
1.均速管流量傳感器 1臺；
2.均速管流量傳感器使用說明書 1份。

安裝方法：
1:直管段長度要求,彎管后2D安裝。
2:核實管道方向。威力巴組件插入管道后，調(diào)整方向，使得方向箭頭與管道內(nèi)的流體方向一致，與管道的方向夾角在±30。
3:水平管道安裝，測量氣體介質(zhì)時，威力巴應安裝在管道上方，這樣可使引壓管內(nèi)的冷凝液回流入管道。測量液體和蒸汽，宜安裝在管道下方，這樣可使氣泡回流入管道；垂直管道安裝，可安裝在繞垂直管道3600的任何地方。
4:變送器的安裝位置。測量氣體介質(zhì)時，變送器宜安裝在高于威力巴的位置；測量液體和蒸汽介質(zhì)時，變送器宜安裝在低于威力巴的位置。
5：引壓管泄漏，造成探頭高壓平衡區(qū)破壞，雜質(zhì)直徑較小的顆粒可能進入取壓孔，要經(jīng)常檢查引壓管。
6：工藝停車，由于分子的布朗運動，顆粒小的雜質(zhì)可能進入取壓孔，若長期停用，應拆回保存。
7：工藝系統(tǒng)頻繁開停車，在高壓區(qū)形成瞬間，顆粒小的雜質(zhì)可能進入取壓孔，日積月累會造成探頭的堵塞，應在停機時進行反響吹掃。

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